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公開 2026/10/23 15:00:02最終更新 2026/10/29 22:25:37
マツダ ロードスターRF 35周年記念車
413万円394394
公開 2026/10/22 09:03:08最終更新 2026/10/25 15:06:02
430万円460460
公開 2026/09/15 07:32:30最終更新 2026/10/01 15:41:46
マツダ ロードスターRF 100周年特別記念車
260万円802802
公開 2026/08/10 18:39:39最終更新 2026/08/26 14:27:54
445万円1.4k1.4k
公開 2026/06/29 21:12:35最終更新 2026/07/26 17:56:53
マツダ ロードスターRF S
188万円5.9k5.9k
公開 2026/05/26 21:17:20最終更新 2026/09/26 15:12:19
マツダ ロードスターRF 30周年記念車
415万円4.9k4.9k
公開 2026/05/13 14:14:08最終更新 2026/08/04 12:32:52
マツダ ロードスターRF VS テラコッタセレクション
295万円2.5k2.5k
公開 2026/05/08 17:11:13最終更新 2026/10/22 09:13:38
マツダ ロードスターRF RS
380万円3.7k3.7k
公開 2026/05/07 12:21:25最終更新 2026/08/04 12:32:48
213万円6k6k
公開 2026/04/25 22:39:06最終更新 2026/06/07 14:07:04
170万円7.3k7.3k
公開 2026/02/24 17:45:33最終更新 2026/04/09 11:45:01
マツダ ロードスターRF VS
199万円6.6k6.6k
公開 2025/12/17 19:48:00最終更新 2026/08/04 12:31:36
310万円8.9k8.9k
公開 2025/12/16 08:20:38最終更新 2026/01/22 11:56:50
365万円13.6k13.6k
公開 2025/11/05 19:16:39最終更新 2026/08/04 12:31:07
245.3万円11.9k11.9k
公開 2025/10/24 06:59:12最終更新 2026/08/04 12:31:00
282万円11.8k11.8k
公開 2025/09/14 14:39:00最終更新 2026/08/04 12:30:46
マツダ ロードスターRF VS ホワイトセレクション
260.5万円8.2k8.2k
公開 2025/09/08 19:12:00最終更新 2026/01/30 10:30:45
365万円1.5k1.5k
公開 2025/06/15 15:30:50最終更新 2025/08/28 17:43:48
412万円1.9k1.9k
公開 2024/12/01 17:57:20最終更新 2025/08/28 17:41:32
315万円746746
公開 2024/09/08 20:58:21最終更新 2025/08/28 17:40:41
222万円1k1k
公開 2024/07/24 19:05:55最終更新 2025/08/28 17:40:16
-万円548548
公開 2024/07/17 08:40:53最終更新 2025/08/28 17:40:13
-万円727727
公開 2024/06/17 12:18:41最終更新 2025/08/28 17:39:54
200万円766766
公開 2024/03/17 16:47:38最終更新 2025/08/28 17:39:06
288万円515515
マツダ ベリーサ C
18万円
マツダ ロードスター NR-A
300万円
マツダ デミオ 15 XD ツーリング
32万円
マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ
235万円
マツダ CX-8 XD ブラックトーンエディション 4WD
240万円
マツダ RX-8 タイプS
105万円
マツダ ロードスター 3rd ジェネレーション リミテッド
116万円
フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン
194万円
MINI ミニ アイスブルーエディション
200万円
メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d シューティングブレーク AMGライン
198万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ E-Four
270万円
ジープ レネゲード リミテッド
112万円
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
165万円
美しいファストバックスタイルと電動格納式ハードトップが融合した2シーターオープンスポーツカー。高品質な塗装と曲面デザインが際立つボディは、見る者に洗練された印象を与えます。1.5Lまたは2.0LのSKYACTIV-Gエンジンが、軽量な車体を俊敏に走らせ、コーナリング性能も優れています。ハードトップは約13秒で開閉可能で、静粛性と開放感を両立。人馬一体の走りが、日常を特別な時間に変えます。
ロードスターRFの買取相場は、グレードと年式・トランスミッションによって価格差が明確に表れています。低年式のSグレードやAT仕様は値落ちが進む傾向にある一方、RSグレードの6MT車はスポーツカーとしての純粋な走り味を求めるコアなファン層に支えられ、比較的高値を維持しています。またVS テラコッタセレクションやVS ホワイトセレクションなどの特別仕様車は希少性から一定のプレミアムがつくケースも見られます。流通台数がソフトトップのロードスターより少ないことも相場の底堅さを支えており、程度の良い個体への需要は引き続き根強く続くと考えられます。国産オープンスポーツカーとしての稀少性が増す中、今後も一定の需要が見込まれる車種といえるでしょう。
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