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公開 2025/05/30 12:28:59最終更新 2026/08/19 19:26:11
テスラ モデル3 パフォーマンス
300万円2.3k2.3k
公開 2025/05/17 19:21:20最終更新 2025/08/28 17:43:25
テスラ モデル3 RWD
279.5万円1.3k1.3k
公開 2025/05/17 15:09:20最終更新 2025/10/07 06:49:05
テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス
225万円1.3k1.3k
公開 2025/05/16 16:11:36最終更新 2025/08/28 17:43:25
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
525万円1.4k1.4k
公開 2025/05/13 15:19:56最終更新 2026/08/04 12:30:21
162万円1.2k1.2k
公開 2025/05/12 19:10:32最終更新 2025/12/17 14:11:36
197万円2.3k2.3k
公開 2025/05/04 13:05:35最終更新 2026/08/19 14:03:15
305万円1.3k1.3k
公開 2025/05/03 21:49:33最終更新 2025/08/28 17:43:15
198万円1.9k1.9k
公開 2025/04/03 13:57:28最終更新 2025/12/17 14:13:21
260万円1.4k1.4k
公開 2025/04/03 10:07:55最終更新 2025/08/28 17:42:53
238万円1.6k1.6k
公開 2025/03/23 18:05:50最終更新 2026/08/13 10:24:17
225万円3.1k3.1k
公開 2025/03/18 19:50:41最終更新 2026/01/30 10:29:32
310万円2.2k2.2k
公開 2025/03/17 15:34:19最終更新 2025/12/17 14:13:48
199万円2.6k2.6k
公開 2025/03/14 08:51:12最終更新 2025/08/28 17:42:37
185万円2.2k2.2k
公開 2025/03/02 14:49:39最終更新 2025/08/28 17:42:31
280万円1.1k1.1k
公開 2025/03/02 11:09:58最終更新 2025/12/17 14:14:58
255万円1.6k1.6k
公開 2025/03/01 19:18:30最終更新 2025/12/17 14:14:21
199万円2k2k
公開 2025/02/26 18:26:26最終更新 2025/08/28 17:42:28
228万円1.2k1.2k
公開 2025/02/19 11:26:00最終更新 2025/08/28 17:42:22
240万円1.3k1.3k
公開 2025/02/15 17:28:48最終更新 2025/12/17 14:15:32
270万円1.9k1.9k
公開 2025/02/11 19:12:02最終更新 2025/08/28 17:42:14
-万円1k1k
公開 2025/02/10 18:19:34最終更新 2025/08/28 17:42:15
220万円1.7k1.7k
公開 2025/02/07 17:50:59最終更新 2025/12/17 14:16:06
359万円1.2k1.2k
公開 2025/01/23 18:42:30最終更新 2026/05/01 12:21:27
174万円1.9k1.9k
165万円
450万円
200万円
186万円
テスラ モデルY L プレミアム
590万円
テスラ モデルY RWD
375万円
テスラ モデルS 85
99万円
フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン
194万円
MINI ミニ アイスブルーエディション
メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d シューティングブレーク AMGライン
198万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ E-Four
270万円
ジープ レネゲード リミテッド
112万円
マツダ ベリーサ C
18万円
シンプルで未来的なデザインが特徴の電気自動車セダンです。エアロダイナミクスに優れた流麗なボディラインと、ミニマルなインテリアが先進的な雰囲気を演出。高性能な電動モーターにより、素早い加速と静かな走行を実現し、ロングレンジバッテリー搭載モデルは1回の充電で長距離走行が可能です。充実した自動運転支援機能も備え、環境性能と快適性を両立しています。
テスラ「モデル3」の買取相場は、やや低い水準で推移しています。もちろん、EVならではの需要はあるものの、モデル3に関しては「新型が出るたびに価格改定がある」「中古車市場での台数が増えてきている」などの事情もあって、思ったほど高値がつきにくいのが現状です。EVはエンジン車と違って、バッテリーの劣化や充電履歴、ソフトウェアのバージョンまで査定に影響するのものひとつの要因です。特にスタンダードレンジやロングレンジは比較的人気があるものの、新車時の価格を考えると「意外と安いな」と感じるケースが多いでしょう。さらにパフォーマンスグレードになると、買取価格はもう少し控えめ。全体的に見ても、モデル3はリセールバリューが高い車とは言いにくい状況です。とはいえ、テスラというブランドの力や、EVとしての完成度の高さはしっかり評価されています。今後も「中古でもモデル3に乗りたい」という人は一定数いるでしょう。そのため、相場は低めながらも、極端に崩れることなく底堅く推移していくと考えられます。
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