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公開 2025/12/24 13:08:54最終更新 2026/04/04 11:24:49
テスラ モデル3 スタンダードプラス
-万円1919
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
165万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
450万円
テスラ モデル3 RWD
200万円
186万円
テスラ モデルY L プレミアム
590万円
テスラ モデルY RWD
375万円
テスラ モデルS 85
99万円
フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン
194万円
MINI ミニ アイスブルーエディション
メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d シューティングブレーク AMGライン
198万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ E-Four
270万円
ジープ レネゲード リミテッド
112万円
マツダ ベリーサ C
18万円
シンプルで未来的なデザインが特徴の電気自動車セダンです。エアロダイナミクスに優れた流麗なボディラインと、ミニマルなインテリアが先進的な雰囲気を演出。高性能な電動モーターにより、素早い加速と静かな走行を実現し、ロングレンジバッテリー搭載モデルは1回の充電で長距離走行が可能です。充実した自動運転支援機能も備え、環境性能と快適性を両立しています。
テスラ「モデル3」の買取相場は、やや低い水準で推移しています。もちろん、EVならではの需要はあるものの、モデル3に関しては「新型が出るたびに価格改定がある」「中古車市場での台数が増えてきている」などの事情もあって、思ったほど高値がつきにくいのが現状です。EVはエンジン車と違って、バッテリーの劣化や充電履歴、ソフトウェアのバージョンまで査定に影響するのものひとつの要因です。特にスタンダードレンジやロングレンジは比較的人気があるものの、新車時の価格を考えると「意外と安いな」と感じるケースが多いでしょう。さらにパフォーマンスグレードになると、買取価格はもう少し控えめ。全体的に見ても、モデル3はリセールバリューが高い車とは言いにくい状況です。とはいえ、テスラというブランドの力や、EVとしての完成度の高さはしっかり評価されています。今後も「中古でもモデル3に乗りたい」という人は一定数いるでしょう。そのため、相場は低めながらも、極端に崩れることなく底堅く推移していくと考えられます。
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