ポルトフィーノF1 DCT

【オプション装備】 ◾︎ ボディカラー： ビアンコ・アヴス ◾︎ 内装色： ロッソ・フェラーリ ◾︎ フロアマット： ネロ ◾︎ 2トーンボディペイント（ルーフ：ブラック） ◾︎ スクーデリア・フェラーリ・レッド・ブレーキキャリパー ◾︎ カーボンファイバー・ドライバーゾーン＋LEDステアリング ◾︎ カーボンファイバー・センターコンソールブリッジ ◾︎ カーボンファイバー・アウターシルキックプレート ◾︎ カーボンファイバー・カップホルダー ◾︎ カーボンファイバー・ホイールセンターキャップ ◾︎ カーボンファイバー・ダッシュボードインサート ◾︎ ヘッドレスト跳ね馬刺繍（ホワイト） ◾︎ ブラック・エキゾーストパイプ ◾︎ ロゴ入りカラーフロアマット ◾︎ HELEシステム（アイドリングストップ機能等） ◾︎ スクーデリア・フェラーリ フェンダーエンブレム ◾︎ マグネライド・デュアルモード・サスペンション ◾︎ 自動防眩ドアミラー ◾︎ パーキングカメラ ◾︎ ホワイト・レブカウンター（タコメーター文字盤：白） ◾︎ 20インチ・ダイヤモンド研磨鍛造ホイール ◾︎ フル電動シート ◾︎ 可倒式リアシートバックレスト ◾︎ スペシャルステッチ（ホワイト） 【納車時整備】 2026.6実施 ◾︎ オイル交換 ◾︎ オイルフィルター交換 ◾︎ ドレンパッキン交換 ◾︎ フロントワイパーブレード交換 左右 ◾︎ エアコンフィルター交換 ◾︎ タイヤ交換（ピレリ P-ZERO フロント 245/35R20） ◾︎ タイヤ交換（ピレリ P-ZERO リア 285/35R20） ◾︎ ボディーコーティング ◾︎ ルームクリーニング ◾︎ シートベルト金具交換 ◾︎ 空気圧センサー（TPMS）交換 ◾︎ 空気圧センサー（TPMS）登録 / キャリブレーション施工 〇モデルの特徴 フェラーリのV8リトラクタブル・ハードトップ・FRクーペカブリオレ「ポルトフィーノ」。3.9L V8ツインターボエンジンに7速F1 DCT（デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせ、圧倒的な動力性能と官能的なサウンドを発揮します。開閉わずか14秒のリトラクタブルハードトップを備え、洗練されたGTカーとしての快適性とフェラーリならではの刺激的なドライビングプレジャーを高次元で融合させた1台です。 〇セールスポイント 人気のボディカラー「ビアンコ・アヴス」にブラックルーフを組み合わせた2トーンボディペイントを施し、インテリアには華やかな「ロッソ・フェラーリ」を採用。スクーデリア・フェラーリ フェンダーエンブレムやレッドブレーキキャリパー、20インチダイヤモンド研磨鍛造ホイール、ブラックエキゾーストパイプが外観を引き締めます。室内はLEDステアリングをはじめ随所にカーボンファイバーパーツを贅沢に配置し、ホワイトレブカウンターやホワイトステッチ、ヘッドレストの跳ね馬刺繍が上質な空間を演出します。 さらに、2026年6月には50万円以上の費用をかけて丁寧な納車整備を実施。油脂類・フィルター類交換やTPMS交換・キャリブレーション施工、ボディコーティング等を完了しています。あわせてピレリP-ZEROタイヤを4輪新品交換してから約600km程度の走行にとどまっており、機関系・足回りともにコンディションの良さが際立つ魅力溢れる一両です。 【車両状態】 ・左ドアエッジ小傷 ・運転席シートシワ ・その他査定に響くようなマイナス点は無く、車内の清潔感も保たれています。 ※本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。