アクアG
最終更新
- 年式
- 2013
- 走行距離
- 13.8万km
- 車検有効期限
- 2027/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 三重県
- グレード:
- G
- 年式:
- 2013~2014
- 走行距離:
- 13.0万km~14.0万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタアクア | 36.8万円 | 29万円 | 2014年式 | 13.6万km | カーセンサー | |
トヨタアクア | 39.5万円 | 29.5万円 | 2013年式 | 13.1万km | カーセンサー | |
トヨタアクア | 39.8万円 | 37.6万円 | 2013年式 | 13.3万km | カーセンサー | |
| 4 | トヨタアクア | 41.2万円 | 27万円 | 2013年式 | 13.8万km | - |
| 5 | トヨタアクア | 58.5万円 | 50万円 | 2014年式 | 13.4万km | カーセンサー |
| 6 | トヨタアクア | 60万円 | 50万円 | 2013年式 | 13.0万km | カーセンサー |
| 7 | トヨタアクア | 64万円 | 54万円 | 2013年式 | 13.4万km | カーセンサー |
| 8 | トヨタアクア | 68.2万円 | 55万円 | 2013年式 | 13.3万km | カーセンサー |

現在(2026/9)中古車市場に類似車両は29〜32万円で流通しています。当車両はテールランプやドルフィンアンテナなどの後期仕様に加えて、フロントはG’sスタイルなエアロに、G’sホイールを装備した1台です。気になった方はぜひお問い合わせ、ご購入申請お待ちしております。
車両状態(アクア G)
- 年式 (初度登録年月)2013年式 (2013/05)
- 走行距離13.8万km (2026/09/04更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域三重県三重郡
- 車検有効期限2027/08
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ライムホワイト パールクリスタルシャイン
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(アクア G)
- ・ 17インチG’sホイール/後期テールランプ/ドルフィンアンテナ
- ・ ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC
- ・ 禁煙車
【車両おすすめ装備】 ⚫︎17インチ G’sホイール ⚫︎G’sスタイルエアロ (バンパーブラック塗装/エンブレム無し) ⚫︎後期テールランプ ⚫︎ドルフィンアンテナ ⚫︎太巻き仕様ステアリング ⚫︎ナビ/TV ⚫︎バックカメラ ⚫︎ドラレコ ⚫︎ETC 【車両情報】 「2013年式 トヨタ アクア G」が登場です。 当車両は上質な装備を備えた当時の上級グレードとなる「G」でございます。 フロントにはG’sスタイルのエアロを装着し、さらにバンパーをブラックで塗装。エンブレムをあえて外したことで、フロントマスクはよりシンプルかつ引き締まった印象を与えます。足元には17インチのG’sホイールを装着し、純正アクアとは明らかに異なる、スポーティーでワイドなスタイリングが魅力的です。 更にやリアには後期型テールランプを採用し、後ろ姿もスタイリッシュに。ルーフにはドルフィンアンテナを装着しており、細かな部分までスポーティな雰囲気にまとめられています。 アクアならではの扱いやすいボディサイズとハイブリッドならではの経済性を持ちながら、スポーティーな存在感を引き立てた1台、ぜひおすすめです。 【メンテナンス歴】 2013年7月 ディーラー(1042km) 2013年12月 ディーラー(5048km) 2014年5月 ディーラー(9059km) 2015年5月 ディーラー(17611km) 2016年6月 ディーラー(26500km) 2020年5月 一般整備工場(76396km) 2023年5月 一般整備工場(116037km) 2025年8月 一般整備工場(132723km) 【車両状態】 ⚫︎外装 ボンネット板金塗装跡、Fバンパー割れ・擦り傷、右FRドア・Rフェンダーに傷を伴う凹み、Rバンパー擦り傷、左Fドアえくぼ、ホイールガリ傷などございます。詳しくは掲載写真及び現車確認動画をご覧ください。 ⚫︎内装 シートカバーをされており、カバーの状態は良好です。純正シートの状態は未確認となりますのでご了承下さい。 詳しくは掲載写真及び現車確認動画をご覧ください。 ⚫︎におい 当車両は禁煙車となっており、ペットのご乗車もないため、気になるにおいなどはございません。 ※当車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 2016年に中古車としてご購入された車両です。 【使用頻度】 街乗りに使用されています。 【保管場所】 屋内ガレージで保管されています。 【出品理由】 ご使用予定がなくなったため出品に至りました。
スタッフコメント
こだわりカスタム仕様のアクアGがカババにご出品です。エアロやホイールによりG’sスタイルに、内装は太巻きに巻き直された握りやすいステアリングに、ナビやバックカメラやドラレコ等のそのまま普段使い可能な装備も揃っております。気になった方はぜひお問い合わせください!
車両装備(アクア G)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(アクア G)
| バッテリーの状態 | R7/8 点検済(132723km時) |
| ブレーキパッドの状態 | R7/8 F7.0mm、R4.0mm(132723km時) |
| エンジンオイルの状態 | R7/8 点検済(132723km時) |
| タイヤの状態 | R7/8 F6.0mm、R4.0mm(132723km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DAA-NHP10 全長×全幅×全高 3995×1695×1445mm ホイールベース 2550mm トレッド前/後 1480/1475mm 室内長×室内幅×室内高 2015×1395×1175mm 車両重量 1080kg エンジン型式 1NZ-FXE 最高出力 74ps(54kW)/4800rpm 最大トルク 11.3kg・m(111N・m)/3600~4400rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC+モーター 総排気量 1496cc 内径X行程 75.0mm×84.7mm 圧縮比 13.4 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置(EFI) 燃料タンク容量 36リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(アクア G)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 399 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 399 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。
カババで車を売ってみたいけど、どうすればいい?







































































































































