ミディアムクラス300TE
公開
最終更新
- 年式
- 1992
- 走行距離
- 19.6万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- 300TE
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
メルセデス・ベンツミディアムクラス | 273.2万円 | 259万円 | 1992年式 | 19.6万km | - |

現在(2026/04/14)、中古車市場では11万キロ台のお車が298万円〜流通している相場観です。本車両はそこよりは距離数が伸びておりますが、歴代のオーナー様しっかりとメンテナンスされてきた記録が残されていおり、安心感のある1台です!気になった方は是非ご検討ください!
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白田 裕一
車両状態(ミディアムクラス 300TE)
- 年式 (初度登録年月)1992年式 (1992/11)
- 走行距離19.6万km (2026/04/14更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県海老名市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション4AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色ブルーブラックメタリック
- 排気量 (cc)2960cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ミディアムクラス 300TE)
- ・ 往年の名車!家族でも便利な7人乗りステーションワゴン!
- ・ yamaguchi speaker system搭載で上質サウンド
- ・ 徹底整備&記録簿ありの安心感!
1992年式 メルセデスベンツ ミディアムクラス 300TE、人生の一部として多くの人々に長年愛され続けた往年の名車がカババに登場です! 本個体の魅力はなんと言ってもここまでの整備歴!歴代のオーナー様によって手間とお金をかけてしっかりと大事に乗られてきた1台となっています 以下、現オーナー様によるお車の紹介文となります! ──────────── あなたは「ホンモノのクルマ」に乗ったことがありますか? 見るもの、触れるもの、感じるもの。すべてがホンモノの「最善か無か」時代最後のメルセデスに乗ってみませんか? 「W124」と車両の型式をネット検索してみてください。このクルマが自動車史に名を残す名車であることがすぐにお分かりいただけるはずです。 この個体に関しては主に3つのセールスポイントがあります。 ✅こだわりの各種仕様 ・中期型デザイン →前中期型のレトロなグリル+サッコプレートです ・ファブリックシート →ヤシの実の繊維を贅沢に使った「呼吸する」シートです ・M103エンジン →後期型M104エンジンに比べてヘッドが軽くハンドリングに優れ、M104エンジンの弱点であるハーネス損傷問題も心配が少なく、自動車税も安いです ・左ハンドル →ワイヤーの取り回しの関係で右ハンドル車よりアクセルが軽く快適です ・ワゴン →こう見えて実は7人乗り、荷物も人もたくさん運べます ・正規輸入車 →最初のオーナーさんがヤナセで購入した記録があります ・日常使いのための追加装備 →ETC、キーレスエントリー、Bluetoothオーディオ、スマートミラー(ドラレコ&バックカメラ)、車種専用スマホホルダー、UVカットフロントガラス、サイド&リヤガラスUVカットフィルム、各種バルブLED化など ✅上質なオーディオシステム ベンツやロードスターのオーディオで有名なyamaguchi speaker systemを搭載しています。取付工賃含めてざっくり50万円以上のシステムだけあって、自然なフィッテングで良い音質の音楽を楽しめます。 ✅ここまでしっかりと整備され続けてきたお車! 過去のオーナー様が行われてきた大量の整備記録があります。その時々のオーナーに愛されて幾度となくメンテナンスされてきたことが読み取れます。 →2017年、総額100万円以上かけて足回りの大規模なメンテナンスが実施された記録があります(神奈川県のW124専門有名ショップにて) →2025年、購入時に多数の整備を施しました(愛知県の古いベンツを得意とする中古車販売店にて) →2026年、12ヶ月点検で多数の整備を施しました(神奈川県のW124専門有名ショップにて)」 🔧上記整備内容については当時の記録簿と明細のお写真を掲載しております!(掲載写真最後) より詳細に気になる方はお問い合わせください! なお、今回は生活環境の変化に伴うお乗り換えのためお手放しとなります。特にマイナス的な理由ではございません! 正直、国産新車のように車検と車検の間をノーメンテで乗れるようなクルマではありません。ぜひ「主治医」を見つけて都度メンテナンスを怠らないようにしてあげてください。そうすれば同世代車の中では恵まれたパーツ供給と優れた基本設計ゆえ末永く乗ることができます。 最後に。 ヤングクラシックあるいはヤングタイマーと呼ばれる80〜90年台のドイツ車は人気の上昇や海外への流失などが原因により中古車相場の高騰し、最近ではタマ数そのものが減少して望む条件の個体に巡り合うことすら難しくなってきました。 このページをご覧になって「なにか」を感じた方、実車を見にいらしていただくことも大歓迎です、ぜひお問い合わせください。 ──────────── 【車両状態】 〇外装 ・ボンネット/左右フェンダー再塗装 ・左Fドア/Rフェンダー板金 ・サイドシル一部塗装ハゲ ・下回り防錆塗装 ・エンジンルーム一部サビ ボディにはには線キズや小傷がいくつか見受けられる程度で目立つ傷やへこみなどはございませんでした。 年式や走行距離を考えると比較的良好な状態を維持されています。 状態の詳細については掲載写真及び現車確認動画をご確認ください。 〇内装 ・天垂れ補修 目立つ破れや大きなシミなどはなく、比較的良好な状態を維持されております。 禁煙車としてご利用されているため車内タバコやその他気になる匂いなどは感じられませんでした。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 古いベンツを得意とする中古車販売店にて購入 【乗り方】 ドライブやレジャーなどで使用 【売却理由】 生活環境の変化に伴うお乗り換えのため
スタッフコメント
しっかりと整備記録が残されており、記録を見ると過去かなりしっかりメンテナンスをおこないながら大事に乗られてきたお車ということがよく分かります。過去の履歴が残されているというのは購入後のメンテナンスなどにおいても大切なポイントになってくるため、ご購入後にも活きてくる要素になります。整備状況や内容が気になった方はお問い合わせお待ちしております!
車両装備(ミディアムクラス 300TE)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ミディアムクラス 300TE)
| バッテリーの状態 | 点検済み(R8/3 195562km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | 前12.6mm 後9.6mm(R8/3 195562km時点) |
| エンジンオイルの状態 | 点検時交換済み(R8/3 195562km時点) |
| タイヤの状態 | 前5.6mm 後5.8mm(R8/3 195562km時点) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ ワゴン ドア数 5ドア 乗員定員 7名 型式 E-124090 全長×全幅×全高 4765×1740×1490mm ホイールベース 2800mm トレッド前/後 1495/1490mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1600kg エンジン型式 103 最高出力 185ps(136kW)/5700rpm 最大トルク 26.5kg・m(259.9N・m)/4400rpm 種類 直列6気筒SOHC 総排気量 2960cc 内径X行程 88.5mm×80.2mm 圧縮比 9.2 過給機 なし 燃料供給装置 KEジェトロニック 燃料タンク容量 72リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ミディアムクラス 300TE)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 476 cm |
| 全幅 | 174 cm |
| 全高 | 149 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 476 cm |
| 全幅 | 174 cm |
| 全高 | 149 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

白田 裕一
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白田 裕一
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