カングークルールディーゼル MT
公開
最終更新
- 年式
- 2025
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検有効期限
- 2028/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 岡山県
- グレード:
- クルールディーゼル MT
- 年式:
- 2025~2026
- 走行距離:
- 未指定~1万km
類似車両より 37.4万円 安い!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ルノーカングー | 399.2万円 | 385万円 | 2025年式 | 0.8万km | - | |
ルノーカングー | 429.5万円 | 422.4万円 | 2025年式 | 0.4万km | カーセンサー |

査定時(4/12)、類似車両は422万円から流通が見られます。本車両は比較するとかなりお買い得な価格な上、デジタルインナーミラーやリヤラダーなど魅力的な装備が多数備わっております。お買い得に希少なディーゼルMTをお探しの方はぜひご検討ください!
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工藤 礁也
車両状態(カングー クルールディーゼル MT)
- 年式 (初度登録年月)2025年式 (2025/06)
- 走行距離0.8万km (2026/04/12更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2028/06
- 新車時の特別保証期限2030/06
- 出品地域岡山県岡山市
- 車検有効期限2028/06
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ベージュサハラ
- 排気量 (cc)1460cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(カングー クルールディーゼル MT)
- ・ 140台限定モデル!/リヤラダー(カスタム)/デジタルインナーミラー
- ・ 16インチスチールホイール/オールシーズンタイヤ
- ・ ワンオーナー/取説・保証書・スペアキーあり/禁煙車
【オススメ装備】 ■リヤラダー ■マルチルーフレール(クロスバー機能付) ■16インチスチールホイール ■オールシーズンタイヤ ■デジタルインナーミラー ■スマートフォンワイヤレスチャージャー ■エクステンドデッドグリップ ■イージーパーキングアシスト 【車両紹介】 砂漠の風景をイメージしたベージュサハラが目を引く、カングー クルール ディーゼルMTです。希少な6速マニュアルと力強いディーゼルエンジンの組み合わせは、車を操る楽しさを追求したい方に最適です。限定車特有の落ち着いたカラーリングが、日常のドライブに道具感と洗練された雰囲気を与えます。 機能面では、クロスバー機能付マルチルーフレールや、カスタム品のリヤラダーを装備しており、積載性と実用性が大幅に向上しています。足元は16インチスチールホイールにオールシーズンタイヤを装着し、路面状況に応じた走りを支えるエクステンドデッドグリップも備わった、頼もしい仕様です。 デジタルインナーミラーやワイヤレスチャージャーなど、現代的な利便性も抜かりありません。イージーパーキングアシストも搭載されているため、マニュアル車でありながら駐車時のサポート体制も万全です。趣味から日常使いまで幅広くこなせる、こだわりの詰まった一台に仕上がっています。 【車両状態】 ■外装 目立つ傷や凹みなどは見受けられず、ボディ艶が残り、中古車として非常に良好なコンディションでした。 ■エンジン音と振動 取材時、アイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。また、エンジンオイルは走行距離3,500km毎に交換されているとのことです。 ■内装 大変使用感の少ない状態が保たれておりました。 ■車内・エアコンのニオイ 禁煙車かつペットも飼われておりませんので、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは一切確認できませんでした。 ■タイヤ 走行距離8,000km時点でローテーションされているとのことです。 ■前オーナーが気をつけた点 ①水温が一定になるまでのエンジン回転数 ②発進時にシャフトが停止してからの1速へのシフトアップと、シフトダウン時にダブルクラッチを使用したシンクロの消耗抑制 ③ 発進時の半クラッチ時間を短く、また走行時のシフト操作の際にシャフトとフライホイールとの回転数差を最小限にしたクラッチ操作によるクラッチの消耗抑制 【新車保証継承可】 新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をして、お車を持ち込んでいただく必要がございます。費用に関してはお近くの正規店にてご確認ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 ディーラーにて新車でご購入されました。 【売却理由】 元々乗り続ける予定でしたが、ご家族のご都合により手放さないといけなくなり、泣く泣くご出品に至りました。 【使用頻度】 主に週末にレジャーや長距離の移動の際にご使用されております。煤がたまらないように乗ることを心がけており、街乗りはほとんど行われていないとのことでした。
スタッフコメント
砂漠の風景を想起させるベージュサハラの質感が、道具としてのカングーの魅力をより一層引き立てています。MTのディーゼル車という希少性に加え、センス良くまとめられたカスタムパーツが実用性と個性を両立させています。細部までこだわりを感じる構成で、趣味の相棒として長く付き合える確かな一台です。
車両装備(カングー クルールディーゼル MT)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(カングー クルールディーゼル MT)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | R8/1 交換実施(約7,000km時) |
| タイヤの状態 | 前後ローテーション済み(約8,000km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2025年式 ルノー カングー クルール ディーゼル MT 【カタログ値】 ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 3DA-KFKK9K 全長×全幅×全高 4490×1860×1860mm ホイールベース 2715mm トレッド前/後 1580/1590mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1660kg エンジン型式 K9K 最高出力 116ps(85kW)/3750rpm 最大トルク 27.5kg・m(270N・m)/1750rpm 種類 直列4気筒SOHC8バルブターボ (ディーゼル) 総排気量 1460cc 内径X行程 76.0mm×80.5mm 圧縮比 ---- 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式燃料噴射装置(コモンレール) 燃料タンク容量 54リットル 使用燃料 軽油
車種情報(カングー クルールディーゼル MT)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 449 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 186 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 449 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 186 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |

工藤 礁也
見積もり

工藤 礁也
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