エキシージスポーツ350
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 0.1万km
- 車検有効期限
- 2026/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- スポーツ350
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ロータスエキシージ | 1,326.4万円 | 1,315万円 | 2021年式 | 0.1万km | - |

現在(2026年4月)中古車市場では、類似車両がなく比較が難しいお車になります。ただでさえ希少なエキシージに豊富なカスタムが備わったまさにロマンの極み。カババならではの出会いに運命を感じた方は是非ご検討下さい!!
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中利 光希
車両状態(エキシージ スポーツ350)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/12)
- 走行距離0.1万km (2026/04/12更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県横須賀市
- 車検有効期限2026/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ボルテックスグレー
- 排気量 (cc)3450cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(エキシージ スポーツ350)
- ・ Ti racing製カスタム多数/AERIE製カーボンパーツ
- ・ サーキット未走行/バッテリー交換済み/屋内ガレージ保管
- ・ 低走行&状態良好/取説・保証書・スペアキー
【車両おすすめカスタム】 〜Ti racing製〜(計270万円) ・フロントパイプ ・等長エキマニ(バンデージ巻) ・マフラー ・エナペタルTiスペック車高調 ⚪︎フロントキャンバーナックル加工 ⚪︎スタッドボルト化 ⚪︎チタンハーネスバー ⚪︎リア牽引ブラケット ⚪︎ブーストアップ(S/Cプーリー加工) ⚪︎ECU現車セッティング ⚪︎TWS T-66F マットブラック フロント8j リア10.5j ⚪︎ADVAN A052 フロント225/45/17 リア265/30/18 〜AERIE製カーボンパーツ〜(計120万円) ・CUP430style カーボンGTウイング ・カーボンサイドステップ ・カーボンアクセスパネル ・カーボンサイドインテーク ・カーボンリアディフューザーフィニッシャー ・カーボンテールゲート 〜その他〜 バックカメラ レーダー ETC ヘッドライトプロテクションフィルム 【車両おすすめポイント】 ⭐️サーキット未走行 ⭐️バッテリー交換済み ⭐️低走行&状態良好 【モデル紹介】 2021年式 ロータス エキシージ スポーツ350は、ロータスの哲学である「軽さ」と「走り」を徹底的に追求したミッドシップスポーツカーです。エンジンには、エキシージとして初搭載となる3.5L V6スーパーチャージャーエンジンを採用し、鋭いレスポンスと力強い加速性能を実現しています。 軽量アルミシャシーとミッドシップレイアウトの組み合わせにより、卓越したハンドリング性能を発揮。ドライバーの操作にダイレクトに応えるステアリングフィールは、まさにスポーツレースカーそのものです。右ハンドル専用設定とすることで日本の道路環境にも適応し、サーキット走行はもちろん、ワインディングでもロータスならではのピュアなドライビングプレジャーを存分に味わえる一台となっています。 【当車両の魅力】 ロータス車には定番の人気カスタム"Ti racing製"が足回りに贅沢装備されている魅力車両です! 現在ではショップでの取付にもハードルが高いため装着された状態での登場は注目度が高いです。 "AERIE製カーボンパーツ"もふんだんに施されており、よりスポーティなエクステリアに仕上がっております。 車体カラーには「ボルテックスグレー」を採用。 エキシージ特有のボディラインを引き立ててくれる大人で上品でありつつもスポーティさ満載の色味です。 サーキット走行歴もなくコンディション良好な一台に仕上がっております。 【車両状態】 フロントに飛び石レベルの小傷は見られるものの内外装全体的に良好なコンディション維持されております。 ※フロントスポイラーには後付けゴムパーツが装着されており、底部の確認が取れておりませんのでご了承下さい。 また、空気圧警告灯点灯しておりますが社外ホイール装着のため表示されており走行には問題ございません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 中古車店にて走行約400kmのワンオーナー車を購入 【乗り方】 低頻度でドライブ(状態維持のため) 【保管場所】 屋内ガレージ保管 【売却理由】 車両整理のため
スタッフコメント
2021年式 ロータス エキシージ スポーツ350は、ロータスの哲学である「軽さ」と「走り」を徹底的に追求したミッドシップスポーツカーです。エンジンには、エキシージとして初搭載となる3.5L V6スーパーチャージャーエンジンを採用し、鋭いレスポンスと力強い加速性能を実現しています。 魅力カスタム多数備えていますので気になった方は是非ご検討ください!
車両装備(エキシージ スポーツ350)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(エキシージ スポーツ350)
| バッテリーの状態 | 点検済み(R6/12 780km) |
| ブレーキパッドの状態 | 点検済み(R6/12 780km) |
| エンジンオイルの状態 | 点検済み(R6/12 780km) |
| タイヤの状態 | 点検済み(R6/12 780km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2021年式 エキシージ スポーツ350 【車両情報】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ---- 全長×全幅×全高 4080×1800×1130mm ホイールベース 2370mm トレッド前/後 1499/1548mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1125kg エンジン型式 2GR-FE 最高出力 350ps(258kW)/7000rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/4500rpm 種類 6気筒DOHCSチャージャー 総排気量 3456cc 内径X行程 94.0mm×83.0mm 圧縮比 10.8 過給機 Sチャージャー 燃料供給装置 ロータスコントロール電子制御 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(エキシージ スポーツ350)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 408 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 113 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 408 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 113 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

中利 光希
見積もり

中利 光希
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