ダッドサン280Z
公開
最終更新
- 年式
- 1975
- 走行距離
- -km
- 車検有効期限
- 2027/09
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- 280Z
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
日産ダッドサン | 496.4万円 | 485万円 | 1975年式 | 0 | - |

近年クラシックZとして世界的に価値が高まっているモデルです。 特に左ハンドル、ホワイトの個体はほとんど流通しておらず希少性の高い一台となっています。 520万円という価格は、希少性や市場状況を踏まえても十分に納得感のある価格と言えるでしょう
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高橋 駿
車両状態(ダッドサン 280Z)
- 年式 (初度登録年月)1975年式 (2020/10)
- 走行距離(2026/03/17更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県岡崎市
- 車検有効期限2027/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴-
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色ホワイト
- 排気量 (cc)2750cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ダッドサン 280Z)
- ・ 左ハンドル/5MT/日本仕様/オーバーフェンダー
- ・ RECAROシート/スピーカー取付
- ・ 5年前シリンダーヘッドOH
【車両装備】 ◾︎社外バンパー ◾︎オーバーフェンダー ◾︎フェンダーミラー ◾︎15インチアルミホイール ◾︎RECAROシート ◾︎電動エアコン ◾︎カロッツェリアオーディオ ◾︎ETC車載器 1975年式 ダットサン280Zがカババに出品です。S30系フェアレディZの北米仕様として誕生した280Zですが、本車両はミラーやバンパーなどが国内仕様へと仕立てられており、日本のZらしい佇まいを感じられる1台となっています。さらにオーバーフェンダーが装着されていることで、S30ならではの流麗なボディラインにワイド感が加わり、クラシックスポーツらしい迫力あるエクステリアを演出。年式相応の個体が多い中、本車両はエンジン腰上(シリンダーヘッド)を約5年前にオーバーホールしており、旧車としては安心材料となるポイントです。旧車市場でも人気の高いS30系Zの中でも、280Zという希少なモデルを手にできる機会は多くありません。 ぜひこの機会に本車両をご検討くださいませ! 【車両状態】 ■ガラスのキズ・状態 軽微な飛び石傷、及び線キズはありますが、車検に影響のある大きな破損なし。 ■外装 ボディ全体的に再塗装されており、塗装面の劣化がみられる箇所がございます。 Fバンパー軽度のひび割れ、右前後ホイールにガリ傷、部分的にタッチアップが見られます。 リアバンパーのチリズレ、軽度なドア落ちが見られます。 ■エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ■内装 RECAROシートにスレ傷、シフトブーツやバイザーに破れ、ルームランプカバー割れなど軽微な使用感がございます。 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できませんでした。 【修復歴・走行距離について】 本車両は1975年式の旧車となるため、過去の詳細な履歴が残っておらず修復歴および走行距離は不明での掲載となります。 現車確認の限りでは走行に支障のある大きな不具合は見受けられず、コンディションは良好な状態を保たれております。 旧車という性質上、履歴の完全な把握が難しい個体ではございますが、現状コンディションを重視してご検討いただけますと幸いです。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますこと予めご了承ください。 ※ご購入が前向きな方は現車確認も可能です。お気軽にお問い合わせくださいませ。 ※運転席純正シートも保管がございます。 着払い郵送にてお渡しが可能ですのでご希望の方は予めお問い合わせくださいませ。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 5年ほど前に中古でご購入されております。 【売却理由】 お乗り換えを検討されておりご出品となります。 【保管場所】 屋根付き駐車場にてボディーカバーをかけて保管されております。 【使用頻度】 2週間に1回ほどのご利用頻度となります。
スタッフコメント
旧車は「状態」と「出会い」がすべてと言われますが、まさにそれを感じさせる1台です。事故歴や走行距離は不明でのご案内とはなりますが、半世紀近い時を経てなお存在感を放つこのスタイリングは、現代の車にはない魅力があります。オーバーフェンダーによってよりスポーティな雰囲気に仕上がっており、ガレージに置いて眺める時間さえ楽しめるような1台。市場に出てくる台数自体が少ないモデルですので、「いつかS30系Zに乗りたい」と考えていた方にとっては、この機会を逃すと次の出会いがいつになるか分からない、そんな希少な個体と言えるでしょう!
車両装備(ダッドサン 280Z)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ダッドサン 280Z)
| バッテリーの状態 | R7/8/15 点検 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/8/15 点検 |
| エンジンオイルの状態 | R7/8/15 交換 |
| タイヤの状態 | R7/8/15 点検 |
不具合・特記事項の自己申告
ヒーター故障のため、ヒーターホースはエンジンに リターンさせています。
カタログ情報(新車時)
【整備・カスタム】 ・フロントロアアーム ウレタンブッシュに交換 ・テンションロッドウレタンブッシュに交換 ・ステアリングラックブッシュウレタンブッシュに交換 ・ステアリングカプラーウレタン品に交換 ・リアコントロールアーム内側 ウレタンブッシュに交換 ・前後スタビライザーエンドリンク 強化ブッシュに交換 ・エンジンマウント交換 純正新品交換 ・トランスミッションマウント 純正新品交換 ・デフマウント 純正新品交換 ・トランスミッション、デフ オイル交換 25年6月 ・点火系MSD交換済み ・クスコ前後タワーバー ・70Aオルタネーターに交換 ・ニスモ燃料ポンプ ・ソレックス44 ※エアスクリュ1箇所舐め気味ですが車検やセッティングに問題ありません。 ・カメアリ 68°カム 覚えている限りのカスタム、修理ポイントです。 車検はオーバーフェンダーも公認ですので ファンネルをエアクリーナーに交換し ブローバイをエアクリーナーに戻し キャブレターの調整で通せます。 特に問題なくユーザー車検で通していました。
車種情報(ダッドサン 280Z)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 412 cm |
| 全幅 | 171 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 412 cm |
| 全幅 | 171 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

高橋 駿
見積もり

高橋 駿
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