エクストレイルG e-4orce
公開
最終更新
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検有効期限
- 2027/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 富山県
- グレード:
- G e-4orce
- 年式:
- 2024~2024
- 走行距離:
- 0.5万km~1万km
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
日産エクストレイル | 419.2万円 | 405万円 | 2024年式 | 0.6万km | - |

現在(2026.2)中古車市場では、類似になる車両が419万円前後から流通しております。一見すると突出してお買い得な印象ではありませんが、豊富なオプション装備を踏まえると非常に魅力的な価格設定です。ぜひ前向きにご検討ください!
カババなら安心・安全
車両状態(エクストレイル G e-4orce)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/09)
- 走行距離0.6万km (2026/02/22更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2027/09
- 新車時の特別保証期限2029/09
- 出品地域富山県高岡市
- 車検有効期限2027/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ダイヤモンドブラック
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(エクストレイル G e-4orce)
- ・ 電動パノラミックガラスルーフ/BOSEサウンドシステム
- ・ ナッパレザーシート/アダプティブLEDヘッドライトシステム
- ・ ルーフレール/前後ドラレコ/書類完備/スペアキー
【3月16日 15:00 掲載終了:最終価格】 当初予定より若干時間を繰り上げまして、本日15時をもって出品を取り下げいたします。 オークション出品の控えているため、短期間での掲載となりました。ご検討していただいている方がいらっしゃいましたら、本日中にご判断いただけますと幸いです。 【評価点5獲得!令和8年度自動車税(30,500円)は出品者の全額負担】 業者オークション出品前の「最終価格」です。支払総額423万円相当で当該車両を手に入れる最後のチャンスです。 (支払総額4,230,000円の内訳) 本体価格4,050,000円+購入諸費用160,200円+輸送費加算49,000円−自動車税30,500円=総額4,228,700円 ※購入諸費用の中に輸送費は含まれていますが、近県への輸送費を基準にしているため、今回は東京へ輸送した場合の輸送費として49,000円を加算しました。出品地は富山県ですが、近県の方が購入される場合は、当然、輸送費加算額は減額となります。 ※購入者費用には自動車税30,500円が含まれていますが、今からですと名義変更は4月になりますので、自動車税の支払いは当方にて行うことになります。よって実質総額から30,500円を差し引いています。 ※購入者費用の中には、車庫証明代行手数料として20,000円が計上されていますが、自分で車庫証明書を用意される方は20,000円を節約できます。(車庫証明書の取得手続きはとても簡単です。) ■ プロの査定にて「評価点5(最高ランク)」を獲得!大手車両検査機関による厳正な実車査定を受け、最高評価の「5点」をいただきました。2024年式、走行わずか6,000km。鏡面仕上げのダイヤモンドブラック、そして「三種の神器」を完備した本車両のクオリティが、客観的に証明されました。プロのバイヤーが競り合う前の「鮮度」と「信頼」を、そのままお譲りします。 ?新車との価格差約100万円、同等車両を中古ショップで購入した場合の価格差約17万円 新車を購入した場合の乗り出し価格は520万円超(値引き後・三種の神器付)になります。一方で本車両の支払総額は423万円ですので、新車を購入するより約100万円費用を抑えることができます。片方は新車、片方は中古車ですが、本車両は初年度登録が2024年9月であり、登録からまだ1年半しか経っていない高年式の評価5点の個体です。新車同等とは言いませんが、それに近いかなりクオリティーの高い車両ですので約100万円の価格差は圧倒的といえます。 また、本車両はいわゆる3種の神器付きであることから、稀少性が高く、現在中古ショップでは同等車両は販売されていませんが、過去一カ月以内に同等車両が434万円で即買いされている例があります。過去には434万円で即買いされていることから、今後、同等車両が中古ショップで販売される場合は440万円程度の価格が想定されます。よって本車両との価格差は約17万円になります。本車両はショップで購入するよりも安く、保証が長いというこれ以上ない条件になります。 ■ 令和8年度自動車税は「0円」。来年度の自動車税(30,500円)は出品者にて全額支払い済みでのお渡しとなります。 ■ 業者オークションへの出品伴い、本掲載は本日3月16 (月)15:00に完全終了し、二度と再出品はいたしません。プロの手に渡り、ショップで440万円程度の値がつく前に、ぜひご決断ください。 【新車保証2027年9月まで継承可・「三種の神器」完備の希少仕様】 ナッパレザー、BOSE、サンルーフという『三種の神器』が揃い、かつメーカー保証が2027年9月までたっぷり残った個体としては、現在非常に魅力的な条件かと思います。 ■長期保証を全国のディーラーで継承可能 本車両は、新車登録から日が浅く、一般保証(2027年9月まで)および特別保証(2029年9月まで)がたっぷりと残っております。ご購入後、お近くの日産ディーラーにて「保証継承点検」を受けていただくことで、万一の際も全国どこでも無償修理が受けられ、長期間にわたって新車同様の安心感をお楽しみいただけます。市場にある短期保証の車両とは、安心の桁が違います。 ■ディーラー管理のデモカーという信頼性 走行2,000km時に、日産ディーラーが厳重に管理・整備していた「試乗車(デモカー)」として購入いたしました。 出所がはっきりしており、整備点検記録簿もすべて完備。ディーラーの手で完璧にメンテナンスされてきた個体ですので、機関系・電装系ともに絶好調です。 ■こだわりの全部入り仕様と徹底した管理 ・三種の神器: 「ナッパレザーシート」「BOSEサウンドシステム」「パノラミックガラスルーフ」を全て備えた贅沢な仕様です。 ・室内灯LED化: すべてLEDに換装済みで、夜間の車内はラウンジのような高級感に包まれます。 ・保管状況: 自宅では屋根付き駐車場にて大切に保管。紫外線や雨雪によるダメージを最小限に抑えています。 ・車内環境: 完全禁煙車、ペット同乗なし。ナッパレザーの新車の香りがしっかり残っている、現行モデルの低走行車ならではの清潔な空間です。 ■外装の状態 カババ査定士による線傷等の指摘はございますが、線傷は「光の加減でよーく見てやっとわかる」程度のものです。何よりも大手車両検査機関のプロの査定では評価点5点の車両ですので、状態に全く問題はありません。また、カババ査定士の外装、内装に関する情報は鑑定書には参考情報として記載されましたが、いずれも減点対象にはならなかったことを付け加えておきます。 ※以前の掲載では「取材時はスタッドレスタイヤおよび社外ホイールを装着しておりましたが、お引き渡し時はサマータイヤおよび純正ホイールでのお渡しとなります。」としていましたが、現在は純正ホイール(サマータイヤ)に履き替え済みです。なお純正ホイールにガリ傷等はございません。 【重要】※※鑑定士のスタッフコメント欄に「一見すると突出してお買い得な印象ではありませんが、豊富なオプション装備を踏まえると非常に魅力的な価格設定です。」との記載がありますが、これは当初の出品価格(441万円)時点での評価です。現在、車両入れ替えに伴い405万円まで大幅にプライスダウンしております。プロが「441万円でも魅力がある」と評した本車両が、さらに36万円も安く、かつ令和8年度自動車税(30,500円)込という、個人間売買ならではの「圧倒的なお買い得条件」に生まれ変わりました。3/1615:00までの期間限定、早い者勝ちの最終案内となります。 【おすすめ/オプション装備】 ◎アダプティブLEDヘッドライトシステム ◎電動パノラミックガラスルーフ ◎BOSEサウンドシステム ◎ナッパレザーシート ◎ルーフレール ◎前後ドライブレコーダー ◎室内灯LED変更済み ◎純正フロアマット 【モデルの特徴】 「2024年式 日産 エクストレイル G e-4orce」のご出品です! 日産の先進技術が結集した次世代SUV「エクストレイル」。その中でも本車両は、最上級グレード「G」に電動4WDシステム「e-4ORCE」を組み合わせた、上質かつ高性能な一台です。 第2世代e-POWERによる力強く滑らかな加速に加え、「e-4ORCE」は路面状況に応じてトルクを最適制御。雪道や雨天、悪路といったあらゆるシーンでも安心感のある安定走行を実現します。 機能性と質感を両立した室内空間には、快適装備も多数搭載。日常使いはもちろん、アウトドアやロングドライブでも心強い相棒となる、完成度の高い一台です。 【本車両ならではの魅力とは...】 本車両の最大の魅力は、充実したオプション装備にあります。開放感を演出する電動パノラミックガラスルーフに加え、BOSEサウンドシステムによる快適でクリアな音響体験が可能。さらに、必須級の高級装備であるナッパレザーシートも備え、上質なドライブを楽しめる一台です。ぜひ前向きにご検討ください! 【車両状態】 ■外装 ・バックドア及び左リアドアに線傷 ・右フロント乗り込み口小傷 ・右リア乗り込み口に凹みを伴う傷 ■内装 ・運転席シートに軽微な色移り 特に大きな傷等もなく、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは一切確認できませんでした。 【新車保証継承】 新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をして、お車を持ち込んでいただく必要がございます。費用に関してはお近くの正規店にてご確認ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 ・半年程前に2千km台の中古車をご購入。 【保管場所】 ・屋根付き屋外保管 【売却理由】 ・乗り換えのためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
ドアを開けた瞬間に感じる、ナッパレザーならではの上質な質感。視覚だけでなく、触れたときの柔らかさまでしっかりと“上級グレード”を実感させてくれます。さらにBOSEサウンドシステムが備わり、車内はまるで上質なラウンジのような空間に。そしてサンルーフから差し込む自然光が、室内全体に開放感をもたらしてくれます。 ナッパレザー・BOSE・サンルーフという“三種の神器”が揃った一台。装備面において文句の付けどころがなく、日常使いからロングドライブまで快適性は申し分ありません。e-4ORCEの安心感も相まって、所有満足度の高い一台だと感じました。 取材担当スタッフ 田邊寛多
車両装備(エクストレイル G e-4orce)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(エクストレイル G e-4orce)
| バッテリーの状態 | 2025年9月 点検済み(2,416km) |
| ブレーキパッドの状態 | 2025年9月 前後輪9.7mm(2,416km) |
| エンジンオイルの状態 | 2025年9月 交換済み(2,416km) |
| タイヤの状態 | 2025年9月 前後輪6.1mm(2,416km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2024年式 日産 エクストレイル G e-4orce 【車両カタログ値】 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 6AA-SNT33 全長×全幅×全高 4660×1840×1720mm ホイールベース 2705mm トレッド前/後 1585/1590mm 室内長×室内幅×室内高 1990×1540×1255mm 車両重量 1880kg エンジン型式 KR15DDT 最高出力 144ps(106kW)/4400~5000rpm 最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/2400~4000rpm 種類 水冷直列3気筒DOHCターボ+モーター 総排気量 1497cc 内径X行程 84.0mm×90.1mm 過給機 ターボ 燃料供給装置 ニッサンDi 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(エクストレイル G e-4orce)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 466 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 172 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 466 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 172 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。



















































































































