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公開 2025/05/07 18:00:01最終更新 2025/08/28 17:43:18
ホンダ アコードハイブリッド LX
-万円820820
ホンダ シャトル ハイブリッド X
25万円
ホンダ S2000 ベースグレード
300万円
ホンダ シビック タイプR レーシングブラックパッケージ
540万円
ホンダ インテグラ タイプR
199万円
ホンダ アコード e:HEV ホンダ センシング 360プラス
351.9万円
ホンダ N-BOX カスタム G EXターボ ホンダセンシング
101.1万円
ホンダ S2000 タイプV
339万円
フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン
194万円
MINI ミニ アイスブルーエディション
200万円
メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d シューティングブレーク AMGライン
198万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ E-Four
270万円
ジープ レネゲード リミテッド
112万円
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
165万円
マツダ ベリーサ C
18万円
エレガントなデザインと高い燃費性能を誇るハイブリッドセダン。流れるようなボディラインと精緻なフロントグリルが、都会的でスタイリッシュな印象を与えます。走行面では、エンジンとモーターがシームレスに連携し、スムーズで力強い加速を実現。特に低燃費性能は優れており、環境への配慮と経済性を両立させた一台です。静かな走行音と快適な乗り心地が、長距離ドライブでも疲れを感じさせません。
ホンダ「アコードハイブリッド」の買取相場は、全体的にやや控えめな水準で推移しています。セダンとしての完成度は高く、静粛性や乗り心地、燃費性能に優れている点は一定の評価を得ていますが、中古車市場ではSUVやミニバンの人気が高まっていることもあり、セダン全体のリセールはやや苦戦気味です。特に2013年~2020年に販売された先代モデルは年式が古くなっており、走行距離や車両状態によっては査定額が伸びにくい傾向があります。一方、現行型(2020年以降)のe:HEVモデルは、安全装備や上質な内装に加え、ホンダの先進技術が搭載されていることから、中古市場でも一定の需要があり、状態やグレード次第で高めの査定が期待できます。総じて、極端な値崩れはないものの、高値が付きやすいタイプではないと言えるでしょう。
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